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Protette dal sistema SILFI-Guard di ISE le nuove Loco Mercitalia S&T (ex SERFER)



Il costruttore ceco CZ Loko si è aggiudicato il confronto competitivo indetto da Serfer per l’acquisto di 5 locomotive Diesel da manovra e da linea.  In base al contratto firmato a Genova nel mese di aprile 2017, CZ Loko sta completando la fornitura a Serfer di cinque nuove locomotive tipo 744.1 EffiShunter 1000.  Queste locomotive sono equipaggiate con un sistema di protezione al fuoco completamente conforme alla nuova normativa UNI 11565 realizzato da ISE.   Grazie alla modularità e flessibilità del prodotto SILFI-Guard, la configurazione del sistema è stata realizzata e fornita in tempi brevissimi (a valle di un ordine formalizzato nel settembre 2017, nel dicembre scorso il primo esemplare era già stato installato).  Nella primavera 2018 il fascicolo tecnico di ammissione del sistema è stato completato con esito positivo, ed è in corso la procedura di omologazione della piattaforma.

Anche nel 2018 ISE è stata Sponsor della FIRE PROTECTION OF ROLLING STOCK principale evento del settore a livello internazionale


 

Nella scorsa primavera ISE è stata bronze sponsor della più importante conferenza di settore, destinata a fare il punto sullo stato attuale delle tecnologie antincendio per uso ferroviario.  ISE da quasi dieci anni è tra i più importanti sponsors di questo evento, ed ha presentato le novità più recenti sui propri prodotti e servizi nel settore.Grazie ad un costante lavoro di ricerca e sviluppo svolto negli anni, ISE ha sviluppato un approccio completo alla lotta al fuoco su rotabili, integrando il proprio sistema modulare di rivelazione e scoperta incendi, già ampiamente validato in molteplici applicazioni, con le funzionalità di un sistema di estinzione modulare e distribuito, adatto sia per i comparti passeggeri che per le aree tecniche.  Grazie alla sua tecnologia interamente proprietaria e ad un approccio dedicato e basato su tecnologie e soluzioni di assoluta avanguardia, ISE può rispondere alle più diverse esigenze del mercato potenziale assicurando efficacia, risposte veloci e contenuti costi di realizzazione.  Per maggiori informazioni http://www.arena-international.com/fprs

Le nuove EMU delle Ferrovie del Sud-Est protette da SILFI-Guard


La nuova era di Ferrovie del Sud Est (Bari) comincia con il contratto di acquisto degli elettrotreni “Impuls II”, in produzione negli stabilimenti Newag di Nowy Sącz.  “Impuls II” è una evoluzione del modello già commercializzato da Newag in Polonia, con alcune radicali modifiche al progetto originario, suggerite dall’esperienza acquisita tramite i precedenti prodotti.  Tra le innovazioni la presenza del sistema antincendio di ultima generazione fornito da ISE, che protegge i vani tecnici delle apparecchiature elettriche mediante sistemi a scarica di gas ed il comparto passeggeri mediante un avanzato sistema ad acqua nebulizzata (water mist).  Il sistema è completamente modulare, e soddisfa tutti i più stringenti requisiti della nuova norma italiana UNI 11565.  I primi cinque treni sono già stati completati alla fine dello scorso anno, ed a questi poi potrebbero aggiungersene altri 10 nei prossimi cinque anni.  Per Newag, che intende espandere il proprio mercato, si tratta della prima commessa estera di elettrotreni, e la scelta di ISE è stata facilitata dalla positiva esperienza fatta congiuntamente nella fornitura di automotrici diesel per la Ferrovia Circumetnea. 

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